Para mejorar su sostenibilidad y reducir costes, la compañía ferroviaria Renfe, tiene previsto producir energía solar fotovoltaica que permita el funcionamiento de sus trenes de alta velocidad.

El proyecto estaría formado por más de 45 plantas fotovoltaicas, con una potencia total de 390 MW y una inversión estimada de 233 millones de euros.

La decisión de centrarse en la red de alta velocidad (AV) se debe a la mayor disponibilidad de suelo y una mayor intensidad de consumo medio por subestación.

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